Copilote ManoArt : coût de revient, TVA et devis en dialogue
Publié le 14 juillet 2026 • Par L'équipe ManoArt
Un devis d’artisan d’art cache deux documents en un. Le vôtre, où vous chiffrez le coût réel de la pièce. Celui du client, qui ne doit jamais voir votre marge. Le copilote ManoArt tient les deux de front : il calcule votre coût de revient dans une estimation restée privée, applique le bon taux de TVA, puis rédige le devis remis au client sans y laisser fuiter un seul de vos coûts.
En 2026, il travaille en dialogue depuis un panneau latéral qui garde tout le contexte du document ouvert. Il propose des modifications ; vous les validez avant qu’elles s’appliquent. Ce guide suit le parcours complet, de l’intention à l’export, étape par étape.
Comment le copilote garde-t-il le contexte de votre devis ?
Le copilote ManoArt occupe un panneau à droite de votre écran, ouvert en permanence pendant que vous travaillez. Il voit l’intégralité du document : les phases, chaque geste, le destinataire, les lignes de prestation. Vous lui parlez, il agit sur cette base.
Ce n’est pas une aide générique posée à côté du formulaire. C’est un assistant qui connaît votre devis précis, à l’instant présent. Vous lui demandez d’ajouter une phase de finition, d’ajuster une quantité, de reformuler la présentation client ? Il prépare le changement et vous le montre.
Rien ne s’applique sans votre accord. Le copilote propose, vous tranchez. Un bouton de validation sépare toujours sa suggestion de l’action réelle sur le document. Vous restez la main qui décide, il reste l’outil qui exécute.
Cette règle vaut sur les deux temps du devis : le chiffrage privé et le document client. Le copilote passe de l’un à l’autre en gardant le fil, sans vous obliger à tout lui réexpliquer.
Le copilote ManoArt tient tout le contexte du devis ouvert : phases, gestes, destinataire, lignes de prestation. Il propose chaque modification depuis un panneau latéral, et n’agit qu’après votre validation. L’artisan garde le dernier mot sur chaque changement appliqué au document.
Chiffrer votre coût de revient dans l’estimation privée
L’onglet Estimation est votre atelier de calcul, entièrement privé. Vous y construisez le coût réel de la pièce, ligne par ligne, sans que le client n’en voie jamais rien. C’est ici que se joue votre rentabilité.
Tout part de vos Honoraires d’atelier : votre taux horaire, en euros par heure, appliqué d’office à chaque geste de main d’œuvre. Votre chiffrage s’organise ensuite en phases (Préparation, Façonnage, Finition) et chaque phase contient des gestes. Un geste appartient à l’un de trois types.
| Type | Pour quoi | Particularité |
|---|---|---|
| Matière | Vos matières premières | Active le taux de perte d’atelier |
| Main d’œuvre | Votre temps de travail | Reprend votre taux horaire |
| Frais | Vos coûts secs (transport, sous-traitance) | Coût direct, sans perte ni temps |
Sur un geste de type Matière, un curseur Taux de perte d’atelier ajuste la part de matière perdue au façonnage : chutes, casse, réglages. C’est la freinte. Réglable de 0 à 60 %, il majore le coût pour refléter ce que vous consommez vraiment, pas ce qui finit dans la pièce.
En bas de l’écran, la barre de viabilité suit tout en temps réel : votre Prix de revient, la Marge ajoutée (un curseur de 0 à 30 %) et la Vente estimée HT. Si la marge descend sous un seuil de sécurité, la barre passe en alerte. Une marge de 15 à 30 % reste généralement conseillée.
La freinte représente 5 à 15 % du volume enfourné en céramique selon la technique. L’estimation ManoArt l’intègre via un taux de perte d’atelier réglable de 0 à 60 %, appliqué directement au coût de la matière. Résultat : un prix de revient qui reflète la consommation réelle, pas la théorie.
Quel taux de TVA le copilote applique-t-il ?
Le copilote applique un taux de TVA par ligne de prestation, mais vous restez seul décisionnaire. Trois taux coexistent dans l’atelier d’un artisan d’art : 5,5 % sur la vente directe d’œuvres originales, 10 % dans certains cas de restauration, 20 % sur le reste, dont les cours d’initiation.
Le copilote pré-remplit selon la nature de ce que vous vendez. À vous de confirmer que le taux colle à votre situation exacte. La frontière entre une pièce signée à 5,5 % et un objet utilitaire à 20 % dépend de critères précis que le fond fiscal, traité par ailleurs, détaille cas par cas.
Cette logique est volontaire. Le copilote vous fait gagner la saisie et vous évite l’oubli, sans se substituer à votre jugement ni à celui de votre comptable. Un taux proposé n’est jamais un taux imposé. Vérifiez-le avant l’envoi, et faites contrôler les points sensibles par votre expert-comptable si le doute persiste.
En 2026, le copilote ManoArt pré-remplit le taux de TVA de chaque ligne selon la nature de la vente : 5,5 %, 10 % ou 20 %. L’artisan valide ou corrige chaque taux avant l’export. L’outil accélère la saisie ; la responsabilité fiscale reste celle de l’atelier.
Comment vos coûts restent-ils invisibles pour le client ?
Quand votre chiffrage vous convient, vous cliquez sur Dresser le Devis. Le copilote rédige alors le document client dans l’onglet Devis : votre identité d’atelier, le destinataire, un texte de présentation et le détail des prestations. Sans aucun de vos coûts.
C’est le point de confiance central. Votre marge, votre taux horaire, vos prix de matière et vos taux de perte restent dans l’estimation privée. Le copilote ne les fait jamais remonter dans la version remise au client. Le document que reçoit votre acheteur montre un prix et une prestation, rien de votre cuisine interne.
Sur cet onglet, le copilote continue de vous accompagner. Il polit le texte de présentation, l’adapte à un client particulier, ajoute une clause d’acompte quand la commande le demande. Toujours avec votre accord, toujours depuis le même panneau latéral.
Le devis prêt, vous le finalisez : son statut passe à Finalisé, réversible si besoin. Vous l’exportez ensuite en PDF ou en Word (.docx) pour l’envoyer. Le numéro officiel, lui, a été attribué dès la première sauvegarde.
Le copilote ManoArt sépare de façon étanche le chiffrage privé et le devis client. La marge, le taux horaire, les coûts de matière et les taux de perte ne quittent jamais l’estimation. Le document remis au client ne contient que le prix et le détail des prestations, jamais la méthode qui y mène.
Ce que le copilote ManoArt ne fait pas
Le copilote ManoArt n’est pas un logiciel de comptabilité, et il ne remplace pas votre expert-comptable. Il prépare, il modélise, il met au propre. La décision finale, la conformité fiscale et la conservation de vos pièces restent de votre côté.
C’est un choix assumé. Un devis, ses taux de TVA et ses clauses d’acompte sont des bases de travail solides, pas des vérités gravées. Le copilote vous amène à un document propre et cohérent, prêt à être vérifié. Il ne signe pas à votre place et ne vous dédouane pas d’un contrôle avant l’envoi.
L’intérêt de cette limite ? Elle vous laisse maître de ce que vous facturez, tout en vous retirant les heures de saisie et le risque d’oubli. Le copilote fait le brouillon exigeant. Vous gardez le jugement, et le geste.
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Questions fréquentes
Le client voit-il ma marge ou mon taux horaire sur le devis ? Non. Votre marge, votre taux horaire, vos coûts de matière et vos taux de perte restent dans l’estimation privée. Le document remis au client ne montre que le prix et le détail des prestations. La séparation est étanche par conception.
Le copilote modifie-t-il mon devis sans mon accord ? Jamais. Le copilote propose une modification depuis le panneau latéral, mais rien ne s’applique tant que vous n’avez pas validé. Il tient le contexte du document et prépare l’action ; vous gardez le dernier mot sur chaque changement.
Comment le copilote calcule-t-il le coût de revient ? Il additionne vos matières (majorées du taux de perte d’atelier), votre main d’œuvre (au taux horaire fixé dans les Honoraires d’atelier) et vos frais secs. La barre de viabilité affiche en temps réel le prix de revient, la marge ajoutée et la vente estimée HT.
Puis-je corriger le taux de TVA proposé ? Oui. Le copilote pré-remplit un taux par ligne selon la nature de la vente, mais vous restez décisionnaire. Vous confirmez ou corrigez chaque taux avant l’export, et faites valider les points sensibles par votre expert-comptable en cas de doute.
Sous quels formats puis-je exporter mon devis ? Une fois le devis finalisé, vous l’exportez en PDF ou en Word (.docx) pour l’envoyer à votre client. Le statut Finalisé reste réversible si vous devez reprendre le document avant l’envoi.
Le copilote peut-il ajouter une clause d’acompte ? Oui. Sur l’onglet Devis, le copilote peut ajouter une clause d’acompte, adapter le texte de présentation à un client particulier ou en polir la formulation. Comme toujours, la modification n’est appliquée qu’après votre validation.
Sources
- ManoArt, “Créer un devis”, documentation produit, 2026. URL : https://gravia-1.gitbook.io/manoart/produire-mes-documents/creer-un-devis
Avertissement : Les informations présentées dans cet article sont fournies à titre informatif et pédagogique pour accompagner la réflexion de l’artisan. Elles ne remplacent en aucun cas l’avis personnalisé d’un expert-comptable, d’un conseiller fiscal ou d’un avocat spécialisé.
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